بعد أيام من المواجهة بين مسؤولي المقاطعات والمدينة بشأن تاريخ افتتاح خط Eglinton Crosstown LRT، قال وزير النقل في أونتاريو إن TTC يمكنها البدء في تشغيل الخط “عندما يشعرون بالراحة”.
وبعد ما يقرب من 15 عامًا من الإنشاء، أعلنت شركة Metrolinx أن الخط الذي طال انتظاره قد وصل إلى اكتمال المحطة الفرعية في 5 ديسمبر، مما سمح للمقاطعة أخيرًا بنقل مسؤولية الخط إلى TTC للتشغيل.
أخبرت مصادر متعددة جلوبال نيوز أنه بينما خططت وكالة النقل ووزارة النقل لفتح الخط خلال الأسبوع الأخير من شهر ديسمبر، قاومت لجنة النقل في تورونتو ذلك واستهدفت أوائل فبراير بدلاً من ذلك.
وصل تاريخا الافتتاح المتنافسان إلى ذروتهما في اجتماع عقد في 5 ديسمبر وشارك فيه شركة Metrolinx وTTC ورئيس الوزراء دوج فورد والعمدة أوليفيا تشاو ووزير النقل برابميت ساركاريا.
احصل على الأخبار الوطنية العاجلة
للحصول على الأخبار التي تؤثر على كندا وحول العالم، قم بالتسجيل للحصول على تنبيهات الأخبار العاجلة التي يتم تسليمها إليك مباشرة عند حدوثها.
وقالت المصادر إن شركة Metrolinx دفعت ليوم الأحد 28 ديسمبر لفتح الخط. كانت الوكالة الإقليمية مصرة على أنه يمكن حل المشكلات المتبقية المتعلقة بالخط بحلول ذلك الوقت.
الرئيس التنفيذي لشركة TTC مانديب لالي عارض الخطة. وقالت المصادر إنه يريد رؤية الخط مفتوحًا في الثامن من فبراير تقريبًا، مشيرًا إلى مخاوف بشأن الإصلاحات السريعة للمشكلات الفنية المتبقية.
تجنب لالي مرارًا وتكرارًا الأسئلة حول الاجتماع وموعد افتتاح Eglinton Crosstown LRT عندما تحدث للصحفيين يوم الأربعاء.
ويبدو أن الاجتماع انتهى بقبول فورد لموقف تورونتو بأنه لا يمكن فتح الخط هذا العام.
وقال رئيس الوزراء للصحفيين بعد فترة وجيزة: “هناك بعض الأشياء التي يتعين علينا تعديلها”. “أفضل الانتظار وإنجاز الأمر بشكل صحيح، يعلم الله أننا انتظرنا 15 عامًا فقط من أجل ذلك. وربما ننتظر أيضًا حتى يصبحوا جاهزين”.
وفي يوم الاثنين، بدا أن ساركاريا قبلت موقف TTC، مما يشير إلى أن المقاطعة مستعدة لمنح وكالة النقل الوقت الذي تحتاجه لفتح الخط للجمهور.
وقال ساركاريا لـ Global News: “سنعمل مع TTC على هذا الأمر، ولكن هذا مع TTC الآن”. “عندما تشعر TTC بالارتياح للمضي قدمًا، فإنها ستفعل ذلك على أساس تشغيلي.”
ورفض ساركاريا مشاركة تفاصيل الاجتماع.
كما أغلق رئيس TTC جمال مايرز محاولات الكون. جوش ماتلو خلال اجتماع مجلس الإدارة للاستعلام عن جوهر المحادثة خلال اجتماع مجلس إدارة اللجنة.
وقال مايرز: “نريد دائمًا أن نحافظ على تدفق محادثاتنا مع شركائنا بحرية، وإذا كنا نبلغ عن تفاصيل حول الاجتماعات أو المحادثات فإن ذلك يقطع تلك العلاقة”.
في كوينز بارك، دعا منتقدو الحكومة المقاطعة إلى إعطاء الأولوية للسلامة على المنفعة السياسية في تاريخ الافتتاح المحتمل.